努力实现南极考察新突破——访中国第三十三次南极考察队临时党委书记、领队孙波

来源:中国海洋报   发布时间:2016-11-09 10:26:27 

中国第33次南极考察航线示意图

 

  112日,中国第33次南极考察队乘坐“雪龙”号极地考察船告别祖国,踏上南极考察的新征程。考察队临时党委书记、领队孙波在起航后接受中国海洋报特派记者的专访,详细介绍了此次南极考察的重要意义、重点任务和亮点等。

 

一次承上启下继往开来的考察

 

  记者:今年是我国“十三五”规划实施的开局之年,此次南极考察有哪些重要意义?

  孙波:中国第33次南极考察是在党的十八届六中全会胜利召开的大好形势下出征的,考察队临时党委将把认真学习宣传贯彻党的十八届六中全会精神纳入“两学一做”学习教育,积极组织全体考察队员认真学习,深刻领会,切实把全会精神贯穿到各项工作和各个环节之中,坚决守住安全红线、纪律红线和任务红线,大力弘扬“爱国、求实、创新、拼搏”的南极精神,确保圆满完成各项考察任务。

  今年是“十三五”规划实施的开局之年,国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要将“雪龙探极”列为国家165项重大工程和重大项目之一,这充分体现了党和国家对极地工作的高度重视。第33次南极考察是“十三五”期间实施的首次南极考察,也是我国极地考察事业发展承上启下、继往开来的重要节点,对我国稳步推进极地强国建设具有重要意义。

 

实施“一船四站”环南极航行计划

 

  记者:请介绍一下此次南极考察的重点任务和航次计划?

  孙波:第33次南极考察队由256人组成,共执行自然科学类现场考察类、罗斯海新站选址前期工作、固定翼飞机科考、国际合作、内陆考察等九大类72项考察任务。

  在此次南极考察过程中,考察队将加强现场组织协调和管理,重视安全管理和环境保护工作,重点实施3项任务:一是围绕“雪龙探极”重大工程项目,展开相关的极地现场工作;二是继续实施国家极地专项任务,统筹其他极地科学考察项目;三是积极履行国际公约,执行中山站、长城站、昆仑站环境整治任务。

  根据此次南极考察主要任务、历年海冰情况、运行保障能力、现场作业周期等因素,“雪龙”船将实施“一船四站”(中山站、长城站、昆仑站、泰山站)环南极航行计划,考察队将“雪龙”船在南大洋普里兹湾、罗斯海、南极半岛附近海域等区域进行海洋综合考察,并适当安排极地战略管理和政策现场调研类任务,继续实施罗斯海新站选址前期工作。“雪龙”船将执行长城站、中山站、昆仑站物资、油料的运输补给任务。同时,根据多边协议,利用“雪鹰601”飞机和“雪鹰12”直升机完成国际合作相关任务。

  此次南极考察的具体航线为:上海—澳大利亚弗里曼特尔—中山站—长城站—智利蓬塔—罗斯海维多利亚地—中山站—澳大利亚弗里曼特尔—上海,历时161天,总航程约3.1万海里,预计2017411日返回上海。

 

开启海陆空立体化协同考察新纪元

 

  记者:此次南极考察有哪些亮点?